|
|
|
MotoGP: В ожидании третьего этапа
| |
| ПоП | Дата: Четверг, 02.05.2013, 10:55 | Сообщение # 1 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 824
Репутация: 2
Статус: Offline
| В ближайшие пятницу-воскресенье, 3-5 мая, в Испании на треке в Хересе состоится третий по счету этап чемпионата мира серии MotoGP – будет разыгран Гран-при Испании.
Сейчас, после двух прошедших этапов, ситуация в чемпионате в основном классе – классе MotoGP – складывается следующим образом. Возглавляют общий зачет испанец Марк Маркес и его соотечественник Хорхе Лоренсо – первый на Honda, второй на Yamaha – у них обоих по 41 очку. На третьем месте идет Дани Педроса с 33 очками, и четвертый – Валентино Росси с тридцатью. Пятую строчку таблицы занимает британец Кэл Кратчлоу с 24 очками.
MotoGP-2013, класс MotoGP, итоги после 2 этапов
1. Марк Маркес, Испания, Repsol Honda Team - 41
2. Хорхе Лоренсо, Испания, Yamaha Factory Racing - 41
3. Дани Педроса, Испания, Repsol Honda Team - 33
4. Валентино Росси, Италия, Yamaha Factory Racing - 30
5. Кэл Кратчлоу, Великобритания, Monster Yamaha Tech3 - 24
6. Альваро Баутиста, Испания, Go& Fun Honda Gresini - 18
7. Андреа Довизиозо, Италия, Ducati Team - 18
8. Ники Хэйден, США, Ducati Team - 15
9. Андреа Ианноне, Италия, Energy T.I. Pramac Racing, Ducati - 13
10. Штефан Брадл, Германия, LCR Honda - 11
11. Алейш Эспаргаро, Испания, Power Electronics Aspar, ART - 10
12. Бен Спиз, США, Ignite Pramac Racing, Ducati - 9
13. Рэнди де Пунье, Франция, Power Electronics Aspar, ART - 6
14. Брэдли Смит, Великобритания, Monster Yamaha Tech3 - 4
15. Эктор Барбера, Испания, Avintia Blusens, FTR - 3
16. Йонни Эрнандес, Колумбия, Paul Bird Motorsport, ART - 3
17. Хироси Аояма, Япония, Avintia Blusens, FTR - 1
На счету Хорхе Лоренсо – одна победа и одно 3 место. На счету Валентино Росси – одно 2 и одно 6 места. На счету Марка Маркеса – одна победа и одно 3 место. На счету Дани Педросы – одно 2 и одно 4 места. На счету Кэла Кратчлоу – одно 4 и одно 5 места. На счету Штефана Брадла – одно 5 место и один сход.На счету Альваро Баутисты – одно 6 и одно 8 места. На счету Андреа Довизиозо – два 7 места. На счету Ники Хэйдена – одно 8 и одно 9 места. На счету Андреа Ианноне – одно 9 и одно 10 места. На счету Бена Спиза – одно 10 и одно 13 места.
В зачете производителей лидирует после двух этапов Honda – 41 очко, на втором месте с таким же количеством очков Yamaha – 41 очко, третья – Ducati – 18, за ней ART – 10, и FTR – 3.
В классе Moto2 общий зачет возглавляет после двух этапов британец Скотт Рэддинг из Marc VDS Racing Team на Kalex с 31 очком. Второе, третье и четвертое места делят испанец Николас Терол из Aspar Team Moto2 на Suter, испанец Эстеве Рабат из Tuenti HP40 на Pons Kalex и финн Мика Каллио из Marc VDS Racing Team на Kalex – у них у всех по 27 очков.
На счету Пола Эспаргаро – одна победа и один сход. На счету Скотта Рэддинга – одно 2 и одно 5 места. На счету Такааки Накагами – одно 3 место и один сход. На счету Николаса Терола – одна победа и одно 14 место. На счету Доминика Эгертера – два 4 места. На счету Эстеве Рабата – одно 2 и одно 9 места. На счету Мики Каллио – одно 3 и одно 5 места. На счету Хулиана Симона – одно 6 место и один финиш без очков. На счету Алекса де Анджелиса – одно 8 и одно 9 места.
В классе Moto3 после двух этапов общий зачет возглавляет испанец Алекс Ринс из Estrella Galicia 0'0 на КТМ с 41 очком. На второй строчке с таким же количеством очков идет испанец Луис Салом из Red Bull KTM Ajo на КТМ. Третий – испанец Маверик Виньялес из Team Calvo на КТМ, у него 40 очков.
На счету Луиса Салома – одна победа и одно 3 место. На счету Маверика Виналеса – два 2 места. На счету Алекса Ринса – одна победа и одно 3 место. На счету Алекса Маркеса – одно 4 место и один сход. На счету Йонаса Фольгера – одно 4 и одно 5 места. На счету Зульфахми Хайруддина – одно 6 и одно 7 места. На счету Мигеля Оливейры – одно 5 и одно 7 места.
В прошлом, 2012 году, победителем хересского этапа чемпионата в премьер-классе был Кейси Стоунер, вторым финишировал Хорхе Лоренсо, третьим Дани Педроса. Валентино Росси на Ducati был девятым. В классе Moto2 прошлогодний Гран-при Испании выиграл Пол Эспаргаро, вторым был Марк Маркес, а третьим стал Томас Лути.
В этом году большинство азартных игроков делают ставки на победу на хересском этапе испанца Хорхе Лоренсо – на него ставят из расчета 2,7 к 1. Из расчета 3,5 к 1 принимают ставки на Марка Маркеса. Показатель Дани Педросы – 4 к 1, Валентино Росси – 5 к 1. Кэла Кратчлоу – 15 к 1. Вероятность победы кого-либо еще оценивается крайне низко.
|
| |
| |
| Дюк | Дата: Пятница, 03.05.2013, 08:13 | Сообщение # 2 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 327
Репутация: 3
Статус: Offline
| Раскажеш кто победил 
|
| |
| |
| ПоП | Дата: Пятница, 03.05.2013, 23:22 | Сообщение # 3 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 824
Репутация: 2
Статус: Offline
| Я те и так могу сказать, первым приедет лоренсо вторым росси или наоборот, вобщем ямаха, ну а третье и четвертое место полеоит хонда это новый гонщик маркес и его напарник педроса, вот мой прогноз как то так. Ну я надеюсь что валя росси меня порадуе первым местом. Ну его есть все шансы
|
| |
| |
| Дюк | Дата: Суббота, 04.05.2013, 03:10 | Сообщение # 4 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 327
Репутация: 3
Статус: Offline
|
|
| |
| |
| ПоП | Дата: Воскресенье, 05.05.2013, 08:06 | Сообщение # 5 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 824
Репутация: 2
Статус: Offline
| По итогам квалификации номер 1 в премьер-классе в Хересе лучшими стали, как и предполагалось, немец Штефан Брадл из LCR Honda и британец Брэдли Смит из Monster Yamaha Tech3 – именно они получили право погонять и в квалификации номер 2, вместе с первой десяткой, а остальные пилоты распределили между собой места на стартовой решетке начиная с тринадцатого.
Итоги квалификации номер один в Хересе, класс MotoGP (без первых 2 мест) 13 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 272.0 1'40.085 0.100 / 0.095 14 51 Michele PIRRO ITA Ducati Test Team Ducati 283.9 1'40.182 0.197 / 0.097 15 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 273.3 1'40.466 0.481 / 0.284 16 7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 273.8 1'40.654 0.669 / 0.188 17 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 272.7 1'40.852 0.867 / 0.198 18 67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR Honda 271.9 1'41.324 1.339 / 0.472 19 71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 273.0 1'41.513 1.528 / 0.189 20 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 273.4 1'41.536 1.551 / 0.023 21 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 272.0 1'41.779 1.794 / 0.243 22 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 274.0 1'41.935 1.950 / 0.156 23 52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project Ioda-Suter 272.7 1'43.220 3.235 / 1.285
По итогам квалификации номер 2 в премьер-классе в Хересе самым быстрым оказался все-таки действующий чемпион мира испанский пилот Yamaha Хорхе Лоренсо – 1:38.673. Вместе с ним завтра из первого ряда на стартовой решетке гонку будут начинать оба пилота Repsol Honda – ставший на квалификации вторым испанец Дани Педроса и ставший третьим испанец Марк Маркес.
Росси, показавший на квалификации пятое время, начнет гонку из второго ряда, в окружении Кэла Кратчлоу (четвертый) и Альваро Баутисты (шестой).
Итоги квалификации номер два в Хересе, класс MotoGР 1 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 288.2 1'38.673 2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 290.8 1'38.920 0.247 / 0.247 3 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 290.9 1'38.971 0.298 / 0.051 4 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 287.0 1'39.262 0.589 / 0.291 5 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 287.1 1'39.300 0.627 / 0.038 6 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 290.6 1'39.509 0.836 / 0.209 7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 285.8 1'39.654 0.981 / 0.145 8 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 290.5 1'39.847 1.174 / 0.193 9 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 286.4 1'39.848 1.175 / 0.001 10 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 280.0 1'39.980 1.307 / 0.132 11 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati 285.2 1'40.087 1.414 / 0.107 12 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 288.1 1'40.356 1.683 / 0.269
|
| |
| |
| Дюк | Дата: Воскресенье, 05.05.2013, 11:46 | Сообщение # 6 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 327
Репутация: 3
Статус: Offline
| 
|
| |
| |
| ПоП | Дата: Воскресенье, 05.05.2013, 18:09 | Сообщение # 7 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 824
Репутация: 2
Статус: Offline
| Блин тольуо что закончилась гонка, даже расстроился, итоги таковы
Первым приехал педроса ( хонда )
Вторым маркес ( хонда ) хотя он обогнал лишь на последнем повороте лоренсо и очень грязно обогнал
Трктим приехал лоренсо ( ямаха )
Четвертым росси ( ямаха )
|
| |
| |
| Дюк | Дата: Понедельник, 06.05.2013, 08:44 | Сообщение # 8 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 327
Репутация: 3
Статус: Offline
| 
|
| |
| |
| ПоП | Дата: Понедельник, 06.05.2013, 09:51 | Сообщение # 9 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 824
Репутация: 2
Статус: Offline
| Дани Педроса (Repsol Honda, 1 место): «Это была красивая, прекрасная гонка. Я хорошо ехал, даже при том, что это было трудно, так как резина была просто на пределе. Из-за этого я не мог выжимать на полную и вынужден быть очень внимателен. Я смог поддерживать хорошее преимущество по ходу гонки и в результате заработать эту победу. Просто фантастика, особенно учитывая, что это было перед лицом такого количества фанатов на трибунах. Я хочу поздравить маму с Днем матери и поблагодарить всех членов моей команды –величайший день!»
Марк Маркес (Repsol Honda, 2 место): «У нас была очень, очень хорошая гонка. Я всю дорогу гнал на 100%. Не сдавался и все время старался держаться поближе к Хорхе, чтобы атаковать его на последних кругах. На последнем круге я был совсем близко, постарался обойти его, но взял слишком широко. Однако я смотрел много видео с последнего поворота трека, и Росси, и Педросы, и других, и знал, что в нем обойти можно. Я учился на этих видео. Мне жаль, что так случилось с Хорхе, потому что ты никогда не хочешь столкновения. Но я думаю, что самое важное – это то, что оба мы финишировали, а для фанатов устроили интересный последний круг. Поначалу я сказал себе, что ОК, я финиширую третьим. Я думал, что он закроет поворот несколько больше, чем он это сделал, но он приоткрыл место, и я попытался обойти его. Когда я увидел на последних метрах, что я сейчас коснусь его, я отпустил тормоза, чтобы удостовериться, что касание будет мягче. Еще раз повторю, что самое важное – это то, что мы оба финишировали, и я надеюсь, что наши отношения станут получше через пару-тройку дней. Если бы кто-то проделал такое со мной, конечно, я был бы зол. Не из-за самого момента, а из-за того, что потерял место на подиуме. Я могу это понять, но как бы там ни было, я уже принес извинения».
Хорхе Лоренсо (Yamaha Factory Racing, 3 место): «Я шел вторым всю гонку и потерял второе место в самом последнем повороте. Как бы там ни было, но наш байк был не очень конкурентоспособен по сравнению с «Хондами». У меня была очень стабильная гонка, я сделал всего две ошибки –очень плохо стартовал и не закрыл в достаточной степени просвет в последнем повороте. Трасса в Ле Мане очень похожа на Херес, там тоже много шикан и поворотов, так что в теории это будет хорошая трасса для меня и для «Ямах».
Валентино Росси (Yamaha Factory Racing, 4 место): «К сожалению, мне не хватило темпа в самом начале, потому что мы не смогли найти правильный баланс. Потом все было более-менее неплохо, и была часть гонки, когда мой темп был очень похож на темп Хорхе и Марка. В целом, нам нужно очень упорно работать – особенно потому, что Лоренсо быстрее, чем я. Нам нужно найти правильный баланс и активно работать с Yamaha, потому что на этой гонке мы рассчитывали быть сильнее «Хонд», но в итоге финишировали за ними. А это значит, что у нас очень много работы
|
| |
| |
| ПоП | Дата: Четверг, 09.05.2013, 09:15 | Сообщение # 10 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 824
Репутация: 2
Статус: Offline
| Вот он чертов обгон
|
| |
| |
| |
